Škodovka vyrábí bateriové systémy
V rámci koncernu Volkswagen jde o jedinou produkci baterií mimo Německo.
Škoda Auto zahájila v Mladé Boleslavi výrobu bateriových systémů pro plně elektrické vozy na bázi modulární platformy pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen. Hlavní závod automobilky je jediným výrobním místem bateriových systémů pro platformu MEB v Evropě mimo území Německa.
Na nově postavené výrobní lince může v budoucnu zhruba 250 zaměstnanců montovat více než 250 tisíc bateriových systémů pro platformu za rok. Kromě škodovek budou tyto bateriové systémy použity i v dalších modelech koncernových značek Volkswagen, Audi a Seat, postavených na MEB.
„Investovali jsme zhruba 130 milionů eur, a můžeme tak nyní vyrábět bateriové systémy jak pro elektrické škodovky, tak i vozy dalších značek z koncernu VW. Do roku 2030 chceme ve všech třech českých závodech vyrábět elektrokomponenty nebo elektromobily,“ řekl Michael Oeljeklaus, člen představenstva automobilky.
Další krok chce automobilka učinit na konci roku 2023, kdy rozběhne druhou fázi rozšíření výroby a bude schopna vyrábět ročně celkem více než 380 tisíc bateriových systémů. Jejich nejmenší verze s osmi moduly má kapacitu 55 kWh, střední varianta s devíti moduly pak přes 62 kWh. Největší baterie s 12 moduly uchová 82 kWh.
Škoda Auto chce do konce desetiletí zvýšit podíl prodejů čistě bateriových elektromobilů v Evropě na 50 až 70 procent v závislosti na vývoji trhu. Do roku 2030 proto Škodovka plánuje rozšířit produkci nejméně o tři další čisté elektromobily, jež budou cenově a velikostí pod úrovní současného modelu Enyaq iV.
Autor je šéfredaktorem časopisu Automakers
