Automobilkám hrozí drakonické emisní pokuty
Česko a Itálie proto chtějí prosadit zmírnění evropských limitů.
Evropské automobilky čekají v příštím roce drakonické pokuty za emise. Dosavadní limit 116 gramů oxidu uhličitého na kilometr má být snížen na 94 gramů. Za překročení tohoto limitu by automobilky měly platit pokutu ve výši 2 300 korun za každý gram CO2 nad povolenou hranici, a to vynásobenou počtem prodaných vozidel.
Podle některých evropských zemí jde o likvidační opatření a chystají se prosadit změny v emisní legislativě. Česko se v říjnu dohodlo s Itálií na koordinovaném postupu vůči připravovaným sankcím. „Automobilky nemohou splnit tyto cíle vzhledem k současnému poklesu poptávky po elektromobilech v Evropě,“ prohlásil český ministr dopravy Martin Kupka (na snímku) v rozhovoru pro CNN Prima News.
Kupka dále upozornil, že vysoké pokuty by mohly mít závažné důsledky na investice do výzkumu a vývoje nových technologií, jako jsou například hybridní pohonné systémy, baterie s delší životností nebo technologie autonomního řízení. Automobilový průmysl představuje zásadní segment české ekonomiky, podílí se přibližně devíti procenty na HDP země. V roce 2023 se v Česku vyrobilo 1,4 milionu vozidel, což ze země činí jednoho z předních evropských výrobců automobilů v přepočtu na obyvatele. Česko proto dlouhodobě vystupuje proti některým opatřením Green Dealu, jejichž cílem je řešení klimatických změn a redukce znečištění. Současné zpřísnění emisních limitů je součástí širšího plánu Evropské unie, který zahrnuje také úplný zákaz prodeje nových vozidel se spalovacími motory od roku 2035.
Autor je šéfredaktorem časopisu Automakers
