Rodiny bez příplatků a přehlednější ceny. EU chystá nová pravidla pro aerolinky

Evropská unie se dohodla na novém rámci práv cestujících v letecké dopravě. Europoslanci a členské státy v pondělí ve Štrasburku stvrdili dohodu, podle níž budou moci rodiny bezplatně rezervovat místa vedle sebe a ceny letenek se mají zobrazovat přehledněji. Za Parlament dohodu podepsala jeho předsedkyně Roberta Metsolaová, za členské státy kyperský ministr dopravy Alexis Vafeades.

Podle Metsolaové dohoda „posílí práva cestujících v celé Evropě“ a současně přinese více transparentnosti a předvídatelnosti jak zákazníkům, tak aerolinkám. Vafeades mluvil o modernizovaném rámci, který má vytvořit právní jistotu, férovost a lepší ochranu pro miliony evropských cestujících. Dohodu musí ještě potvrdit Rada členských států a plénum Evropského parlamentu, což se však považuje za formalitu.

Transparentnější ceny, ale příplatky zůstanou

Zásadní změna se týká porovnávání cen. Kdo bude na internetu hledat letenky, má standardně vidět cenu včetně příručního zavazadla. Cílem je, aby zákazník lépe poznal skutečnou cenu letu a mohl nabídky jednotlivých dopravců srovnávat bez dodatečných překvapení v dalších krocích nákupu.

Aerolinky však budou moci dál prodávat tarify, v nichž se za větší příruční zavazadla platí zvlášť. Právě tento model používají zejména někteří nízkonákladoví dopravci. Poplatky dlouhodobě kritizují spotřebitelské organizace v celé EU. V roce 2024 kvůli nim vznikl i politický spor ve Španělsku, které uložilo nízkonákladovým aerolinkám pokutu 179 milionů eur; dopravci se proti ní bránili právní cestou.

Nová pravidla mají zároveň zakotvit, že nezletilé děti mohou dostat bez dodatečných nákladů místo vedle svých rodičů. Cestující, který se odbaví digitálně, má mít právo na bezplatnou tištěnou palubní vstupenku. Aerolinkám bude také zakázáno nutit pasažéry ke stažení aplikace jen kvůli palubní kartě. Takový postup zavedl v listopadu Ryanair.

Odškodnění od tří hodin zůstává

Členské státy nakonec ustoupily od požadavku, aby nárok na kompenzaci vznikal až při delších zpožděních. Zůstává tedy pravidlo, podle něhož mají cestující právo na odškodnění, pokud má jejich let zpoždění nejméně tři hodiny.

Výše kompenzace se dál řídí délkou letu: 250 eur u letů do 1500 kilometrů, 400 eur do 3500 kilometrů a 600 eur u vzdálenějších spojů. Podmínkou zůstává, že za zpoždění nese odpovědnost aerolinka. Dopravci mají cestující digitálně informovat o jejich právech. Podle Parlamentu budou mít pasažéři při zpoždění i zrušení letu devět měsíců na podání žádosti o odškodnění.

Kompromis mezi ochranou a náklady

Dohoda uzavírá spor, který se táhl roky. Letecké společnosti prosazovaly větší flexibilitu a argumentovaly tím, že ji potřebují k udržení konkurenceschopnosti. Spotřebitelské organizace naopak trvaly na přísnějších pravidlech a větší srozumitelnosti cen.

Další rozhodnutí je nyní na Radě a Evropském parlamentu. Pokud dohodu potvrdí, změní se hlavně způsob, jakým aerolinky ukazují ceny a jak musí zacházet s rodinami, palubními vstupenkami a nároky cestujících. Otevřenou otázkou zůstává, jak dopravci nová pravidla promítnou do tarifů.