Škoda Auto hledá nového šéfa

Škoda Auto hledá nového šéfa

Kam zamíří v roce 2022 největší česká automobilka?

2 minuty čtení

Prosincové jednání dozorčí rady německého koncernu Volkswagen přineslo nečekané personální změny, které příští rok dopadnou na českou Škodu Auto. Dosavadní šéf VW Ralf Brandstätter povýší do koncernového představenstva a převezme aktivity Volkswagenu v Číně. V čele evropské divize značky ho příští rok nahradí současný předseda představenstva Škody Auto Thomas Schäfer (na snímku). „K 1. červenci 2022 převezmu funkci předsedy představenstva značky Volkswagen ve Wolfsburgu. Do té doby budu nadále s plným nasazením pracovat pro naši společnost,“ uvedl Schäfer v dopise zaměstnancům Škodovky. Německý manažer stráví v české automobilce necelé dva roky.

Volkswagen jméno Schäferova nástupce nesdělil. Kdo by to mohl být? V minulosti se spekulovalo například o dosavadních členech představenstva Michaelu Oeljeklausovi nebo Martinu Jahnovi. Na výběru nového předsedy představenstva automobilky se bude každopádně podílet odborový předák Jaroslav Povšík. „Nevezmeme člověka, který bude proti Škodě, a nevezmeme člověka, který bude slabý. To si pohlídám,“ slíbil Povšík. V každém případě nového kandidáta čeká pohovor s vlastnickými rodinami VW, tedy rodinami Wolfganga Porscheho a Ferdinanda Piëcha.

Kam nový manažer Škodovku povede? To na konci roku naznačil její mateřský koncern, který jí svěřil odpovědnost za vývoj již existující globální platformy pro menší vozy se spalovacím motorem. Je určena pro vstupní modely do regionů s vysokým růstovým potenciálem, k nimž patří například Indie, Rusko, Afrika i země ASEAN a Latinské Ameriky. Jinými slovy, doménou továrny v Mladé Boleslavi nebudou elektromobily pro Evropu, ale stále auta se spalovacím motorem pro východní trhy. Podle expertů to ale nemusí znamenat krok zpět. „Cenově dostupná auta se spalovacími motory budou i nadále nutností ve většině světa a ani Evropa se bez nich ještě dlouho neobejde. Proto jsem přesvědčen o tom, že vývoj platformy MQB-A0 Global je pro Škodu Auto jedinečnou příležitostí s dlouhodobou perspektivou přesahující plánovaný výhled čtrnáct let,“ míní motoristický publicista Vladimír Rybecký.

Autor je šéfredaktorem časopisu Automakers

Měsíční

  • přístup k vybraným článkům
  • kompletní přístup do archivu Eura

125 Kč

Půlroční

  • přístup k vybraným článkům
  • kompletní přístup do archivu Eura

600 Kč

Roční

  • přístup k vybraným článkům
  • kompletní přístup do archivu Eura
  • zvýhodněná cena

950 Kč