Škoda Auto připojila střešní fotovoltaiku

Největší česká automobilka Škoda Auto, energeticky závislá především na elektřině a plynu, byla v době začátku války na Ukrajině jedním z nejhroženějších českých podniků nedostatkem ruského plynu. I proto se pokouší čerpat více energie ze slunce. První spolupráce Škody Auto, ČEZ ESCO a Ško-energo na solárních systémech začala už koncem roku 2019 vybudováním fotovoltaiky na servisním centru Škoda Auto v Kosmonosech. Tamní fotovoltaika pokrývá plochu více než 2 200 metrů čtverečních, má výkon 441 kWp a ročně vyrobí téměř 17 procent energetické spotřeby servisního centra.

V posledním říjnovém týdnu letošního roku Škodovka uvedla se zmíněnými partnery do provozu tři střešní fotovoltaické systémy ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi a v logistickém centru Škoda Parts Center. Celková plocha osazená panely je přes deset tisíc metrů čtverečních, což odpovídá více než 15 tenisovým kurtům. Přes 5 400 fotovoltaických panelů bude vyrábět více než dvě MWh bez­emisní elektřiny ročně. S tímto objemem energie je možné plně nabít přibližně 25 tisíc vozů Enyaq 85.

Automobilka si stanovila konkrétní cíle v oblasti ochrany životního prostředí, včetně CO2 neutrální výroby ve všech třech závodech v Česku do roku 2030. Závod ve Vrchlabí tohoto milníku dosáhl již v roce 2020. „Tato solární elektrárna bude mít svůj podíl na splnění tohoto ambiciózního, ale dosažitelného cíle pro všechny naše továrny,“ říká člen představenstva Škody Auto za oblast výroby a logistiky Andreas Dick.

„Zájem o fotovoltaické elektrárny mezi našimi zákazníky kontinuálně roste a ČEZ ESCO teď instaluje řadu elektráren, jejichž velikost přesahuje jeden megawatt, což bylo před několika lety nemyslitelné. Zakázka pro Škoda Auto byla přesto výjimečná svou velikostí i náročností. Jde o jednoho ze zákazníků, který pojímá dekarbonizaci komplexně a usilovně pracuje na snižování uhlíkové stopy,“ říká generální ředitel ČEZ ESCO Kamil Čermák.

Autor je šéfredaktorem časopisu Automakers