Portugalský Lisabon hostil na konci března premiéru nové verze kombíku Škoda Superb, vlajkové lodi největší české automobilky. Jde už o čtvrtou generaci manažerského vozu, který se poprvé představil na ženevském autosalonu v roce 2001 pod názvem Škoda Montreux a od prosince téhož roku se začal prodávat na evropských trzích. Sdílí podvozkovou platformu s Volkswagenem Passat a montoval se kromě českých Kvasin také na Ukrajině, v Indii, Bosně a Kazachstánu.
Výroba letošní generace se po vleklých diskusích s odboráři přesunula z Kvasin do Bratislavy. Krátká verze nového Superbu se představila už v prosinci a nyní přišla na řadu varianta kombi. Oproti své předchůdkyni se zvětšila a může nabídnout výběr ze šesti variant benzinových a naftových motorů s výkony od 110 do 195 kilowattů. Nabídka pohonných jednotek zahrnuje i plug-in hybridní verzi s elektrickým dojezdem více než 100 kilometrů a motor 1,5 TSI s mild-hybridní technologií, která se u modelu Superb objevuje poprvé.
Pro nový kombík je charakteristická výrazná maska chladiče a ostře řezané Matrix-LED přední světlomety s novým designovým prvkem Crystallinium. Top LED zadní světla dodávaná na přání mají animované ukazatele směru a funkci Coming/Leaving Home. Celkový design dále vylepšují prvky v odstínu Dark Chrome, například nové 2D logo Škoda na kapotě a nápis Škoda na pátých dveřích. Interiéru dominuje 13palcová obrazovka, zavazadlový prostor kombíku (690 litrů) se zvětšil oproti předchozí verzi o 30 litrů.
Poprvé je ve voze Superb Combi na přání k dispozici head-up displej. Multifunkční ovladače (Smart Dials) a digitální asistentku Lauru brzy doplní i ChatGPT. Mezi další novinky patří například bezdrátové nabíjení mobilního telefonu o výkonu 15 W s odvětráváním nebo ergonomická sedadla šetrná k zádům s deseti masážními vaky.
Čtvrtá generace Superbu startuje na českém trhu na 935 000 korun za krátkou verzi, kombík začíná na částce 1 035 000 korun.
Autor je šéfredaktorem časopisu Automakers
