Trump hrozí zvýšením cla na vozy na 25 procent. EU prý nedodržuje dohodu
Washington chce zvýšit cla na auta z Evropské unie na 25 %. Brusel trvá na dodržení dohody, napětí v obchodních vztazích roste.
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy v nejbližších dnech zvýší cla na osobní a nákladní vozy dovážené z Evropské unie na 25 procent. Krok zdůvodnil tím, že EU podle něj nedodržuje uzavřenou obchodní dohodu.
Trump uvedl, že vyšší sazba se nebude vztahovat na vozidla vyráběná přímo v USA. Tím chce motivovat evropské i další automobilky k přesunu výroby na americké území. Podle prezidenta již nyní vzniká řada nových závodů s investicemi přesahujícími 100 miliard dolarů.
Sporné plnění loňské dohody
Oznámení přichází navzdory rámcové dohodě z loňského léta mezi Washingtonem a Evropskou komisí vedenou Ursulou von der Leyenovou. Ta stanovila horní hranici cel na většinu evropského exportu do USA na 15 procent, včetně automobilů. EU se na oplátku zavázala zrušit cla na americké průmyslové zboží a otevřít trh pro zemědělské produkty.
Implementace dohody se však zpomalila. Důvodem byly nejen další Trumpovy hrozby v jiných obchodních sporech, ale i rozhodnutí amerického Nejvyššího soudu, který zpochybnil zákonnost části cel zavedených na základě vyhlášeného ekonomického nouzového stavu.
Von der Leyenová po verdiktu uvedla, že EU očekává, že Washington bude respektovat společně dohodnuté závazky. „Dohoda je dohoda,“ zdůraznila s tím, že evropské produkty mají mít stabilní a předvídatelné podmínky bez dodatečných cel.
Politické podmínky a strukturální spor
Evropský parlament mezitím signalizoval, že další kroky při naplňování dohody podmíní přísnějšími požadavky. Konečné rozhodnutí přitom závisí i na členských státech.
Trump dlouhodobě kritizuje obchodní bilanci, v níž má EU přebytek ve zboží. Brusel naopak upozorňuje, že Spojené státy dominují ve službách, zejména v digitální ekonomice, což celkový obraz vyvažuje.
Obchod mezi EU a USA dosáhl podle Eurostatu v roce 2024 objemu 1,7 bilionu eur, tedy zhruba 4,6 miliardy eur denně. Evropská komise přitom odhaduje, že stávající dohoda by mohla automobilkám ušetřit 500 až 600 milionů eur měsíčně.
Další vývoj bude záviset na tom, zda Washington skutečně nová cla zavede a jak na ně EU zareaguje. Klíčovou roli přitom sehrají jak americká administrativa, tak členské státy EU při schvalování prováděcích opatření.
