Fotbalové vs. cyklistické miliony
V neděli skončila Tour de France, nejslavnější cyklistický závod na světě a bezpochyby jedna z největších sportovních událostí roku. Z hlediska sledovanosti jde společně s olympiádou, fotbalovým a také ragbyovým šampionátem o největší sportovně-televizní akci, s dosahem přes tři a půl miliardy diváků ve 186 zemích světa.
Z vlasteneckého pohledu je potěšující, že mezi čtyřkou hlavních sponzorů Tour je automobilka Škoda Auto, navíc jako jediná nefrancouzská značka. Firma tají, na kolik ji partnerství třítýdenní cyklistické show přijde, ale jen poskytnutí flotily 250 automobilů pro ředitelství Tour včetně červeného ředitelského vozu – s čímž souvisí i kočující karavana kamionů a opravárenských vozů, poskytující plnohodnotný servis – je obrovská finanční expozice. Na druhé straně, kolem silnic, kudy vedou jednotlivé etapy Tour, se každoročně postaví více než deset milionů lidí. Nemluvě o stamilionech televizních diváků.
Odhaduje se, že byznys spojený s Tour dosahuje kolem 150 až 200 milionů eur, jen od sponzorů (celkově jich je přes 40) přijde zhruba 90 milionů. Naproti tomu peníze, které organizátoři ze společnosti Amaury Sport Organisation rozpustí mezi závodníky a stáje ve formě prize money, působí kontrastně nízko.
Celkový vítěz Tour si odnese odměnu 500 tisíc eur (ovšem téměř vše na konci závodu rozdělí mezi tým, včetně řidičů, masérů a fyzioterapeutů), druhý v cíli na pařížském bulváru Champs-Élysées bere 200 tisíc a třetí 100 tisíc eur. Stáj, jež vyhraje týmovou soutěž, získá 50 tisíc eur, nejlepší spurter či vrchař bere 25 tisíc eur a každý cyklista, který dojede do cíle, si odnese tisíc eur. Celkově organizátoři na odměnách rozdělí mezi 176 závodníků asi 2,3 milionu eur. Což je mimochodem zhruba stejné částka, kterou inkasovala letošní vítězka Wimbledonu Markéta Vondroušová. Sama.
Samozřejmě že cyklisté jsou svými stájemi placeni celoročně – ti nejlépe hodnocení, tedy Jonas Vingegaard a Tadej Pogačar, berou ročně mezi pěti a šesti miliony eur hrubého –, ale zbytek pelotonu věhlasné Tour si až na několik dalších výjimek přijde „jen“ na desítky tisíc eur ročně. Cyklistika prostě není, jako třeba zmiňovaný tenis či fotbal, sportovním odvětvím, v němž by se vrcholový sportovec dokázal zabezpečit na zbytek života.
Příběh Lionela Messiho, který přinášíme v aktuálním Euru, je na opačné straně příjmového spektra. Smlouva, kterou mistr světa dostal v americkém Miami, mu ročně vynese 50 až 60 milionů eur. Navíc by si mohl sedminásobný vítěz Zlatého míče pro nejlepšího hráče planety sáhnout na provizi z nově získaných předplatitelů pro přenosy americké fotbalové ligy MLS na platformě Apple TV+. Avšak kdyby Messi vyslyšel nabídku ze Saúdské Arábie (kde jeho velký konkurent Ronaldo bere kolem sta milionů eur ročně), mohl Argentinec vydělávat řádově 300 milionů eur za sezonu. Jakkoli je Tour de France svého druhu fenomén, s fotbalem se prostě rovnat nemůže.
Přeji vám příjemné čtení nového vydání Eura, užijte si krásné léto.
