Německo cílí na statisíce nabíječek elektromobilů

Německá vláda chce mít do roku 2035, kdy má skončit výroba spalovacích motorů, dostatek nabíječek pro elektromobily. Tempo jejich výstavby nastínil dvoudenní kongres o budoucnosti elektromobility New Battery World 2025, který v Mnichově přivítal více než 500 účastníků. Diskutovali o trendech a inovacích, zejména v oblasti bateriových technologií a výrobních procesů, palivových článků a nabíjecí infrastruktury pro osobní a užitková vozidla.

V současné době existuje ve spolkové republice přibližně 154 tisíc veřejně přístupných nabíjecích míst. Německé národní řídicí středisko pro nabíjecí infrastrukturu předpokládá, že do roku 2030 bude potřeba 380 tisíc až 680 tisíc veřejně přístupných nabíjecích míst, z toho 55 tisíc až 90 tisíc rychlonabíječek. Elektromobily mají doplnit vodíkové pohony, hlavně u nákladních aut. „Vodík je důležitým doplňkem na cestě k mobilitě šetrné ke klimatu v těžké nákladní dopravě, kde bateriové pohony narážejí na své limity,“ říká expert Florian Langlotz. „Pokud jde o pohony budoucnosti, nemůžeme jednoduše dát všechna vejce do jednoho košíku. Palivové články a elektromobily se mohou skvěle doplňovat.“

Na kongresu byl představen pilotní projekt BMW iX5 Hydrogen a prototyp nákladního vozu s palivovými články od společnosti Daimler Truck. Podle studie společnosti Now se očekává, že Německo bude v roce 2035 potřebovat 1 150 vodíkových plniček.

Autor je šéfredaktorem časopisu Automakers