Majitelé elektromobilů, kteří dosud mohli parkovat v pražských modrých zónách zdarma po neomezenou dobu, o svoji výsadu v příštím roce s velkou pravděpodobností přijdou. Naznačuje to dosavadní vyjednávání o nové podobě parkovacího schématu v hlavním městě. Pražský magistrát se návrhy zabývá už od letošního jara.
„Máme v koaliční smlouvě, že budeme reformovat celý systém s cílem zklidnit dopravu v centru. Budeme muset ukončit podporu elektromobilů, které parkují zadarmo. Protože to je věc, která měla smysl v minulosti, ale teď už smysl nedává. Elektromobil zabírá místo jako kterékoli jiné auto,“ uvedl náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib.
Asociace reprezentující automobilový a elektromobilní průmysl jsou ale přesvědčeny, že případné přijetí takového rozhodnutí by zvýšilo emise a hluk z dopravy v Praze a vyslalo nesprávný signál směrem k veřejnosti. Praha a její okolí jsou ekonomicky nejsilnější oblast Česka a možnost zdarma zaparkovat v Praze při dojíždění do práce je jeden z mála benefitů, jehož se majitelům elektromobilů v Česku dostává.
Co na to magistrát? „Komplexní parkovací reforma se v tuto chvíli řeší a prochází diskusí jednotlivých politických klubů. Definitivní podoba však v této chvíli není známa a jakékoli konkrétní vyjádření by v tuto chvíli bylo předčasné,“ uvedl před časem na dotaz týdeníku Euro Tadeáš Provazník z tiskového odboru magistrátu. Podle našich informací už ale finální návrh v listopadu projednávala magistrátní rada. Podle něj by čisté elektromobily mohly parkovat v pražských placených zónách jen jednu hodinu zdarma.
„Byl by to velký ústup od současné situace, kdy časově neomezená možnost parkování motivovala řadu Pražanů ke koupi elektrifikovaného vozu. Ale zůstala by tu alespoň podpora takzvané dynamické mobility, kdy by elektromobily nepostávaly v ulicích, ale mohly by se podílet na dopravní obslužnosti metropole,“ komentoval pro týdeník Euro situaci tajemník Svazu dovozců automobilů Josef Pokorný.
Špatnou zprávu přináší poslední vývoj jednání pro provozovatele vozidel s hybridním pohonem. S úlevou pro hybridy už Praha v příštím roce nepočítá.
Autor je šéfredaktorem časopisu Automakers
