Smíchov už nebude k smíchu

V roce 2022 uplynulo sto let od přijetí prvorepublikového zákona o Velké Praze, díky čemuž se Smíchov stal součástí hlavního města. Už předtím, jako samostatné město u pražských hranic, byl Smíchov proslulým centrem nejen průmyslu, ale zároveň též jako místo plné reprezentativních vil bohatých měšťanů i šlechticů; ostatně v jedné z nich – na Bertramce – opakovaně pobýval i Wolfgang Amadeus Mozart. Co se průmyslové historie týče, můžeme si připomenout hlavně osobnost Františka Ringhoffera, který v roce 1852 mezi dnešními ulicemi Kartouzská, Plzeňská a Štefánikova vybudoval továrnu na stroje a vagony, svého času největší v Rakousku-Uhersku, a později se stal i smíchovským starostou a zemským poslancem.

Připomeňme si i to, že na Smíchově se dařilo rovněž alkoholu. Ne, nemyslíme tím tak úplně konzumaci, ale produkci. V roce 1869 se poblíž Vltavy otevřel Akcionářský pivovar, po nějaké době přejmenovaný na Staropramen. V roce 1880 pak na jihu Smíchova pánové Samuel Fischl a Adolf Rosenbaum založili lihovar. Na místě, kde stával a po většinu porevolučních let chátral, nyní vzniká nová zástavba, v níž prim hraje developerská společnost Trigema. Ale to už jsme tak trochu na Zlíchově, tak se pojďme vrátit na Smíchov.

Smíchovské nádraží nepoznáte

Pamětníci procházek po Smíchově v devadesátých letech si vzpomenou na všudypřítomné omšelé fasády činžovních domů, a ještě žalostněji vypadající chátrající průmyslové objekty.

Na přelomu tisíciletí Ringhofferovu vagonku vystřídalo moderní obchodní centrum Nový Smíchov a zásadních změn doznala i nedaleká křižovatka Anděl pojmenovaná podle fresky na již neexistujícím domě, který musel ustoupit stavbě stanice metra. Poblíž byly postaveny i moderní kancelářské budovy, kde dnes sídlí mediální domy Mafra a Seznam. Nicméně dále na jih směrem ke Smíchovskému nádraží donedávna byl stav stále na první pohled značně neutěšený. To už ale nebude dlouho platit. Tak jako Karlín po povodních v roce 2002 se do centra zájmu developerů dostal právě Smíchov. Ke štěstí zdejších obyvatel k tomu tentokrát nebyla potřeba živelná katastrofa. Stačí navštívit Prahu po pár letech a okolí Smíchovského nádraží nepoznáte. Třetí nejvytíženější pražské nádraží již brzy přestane připomínat socialistický skanzen vhodný spíše než k čekání na vlak jen k natáčení historických filmů a seriálů. Jako zhotovitelé přestavby za více než čtyři miliardy korun, jejíž dokončení se předpokládá v roce 2027, bylo vybráno konsorcium společností v čele s Metrostavem. „Rekonstrukce vytíženého nádraží Praha-Smíchov za plného provozu je sama o sobě velkou výzvou a úkolem. Zvláštní pozornost dáváme i koordinaci s dalšími investory, kteří realizují projekty v bezprostřední blízkosti nádraží. To je neobvyklá situace vyžadující pečlivé plánování a souhru,“ říká Aleš Gothard, ředitel společnosti Metrostav TBR, lídra zhotovitelského sdružení.

Za investora – Správu železnic – si výzvu, kterou projekt přináší, uvědomuje i generální ředitel firmy Jiří Svoboda. „Smíchovské nádraží denně využívají tisíce cestujících. Po dokončení všech stavebních prací získají moderní zázemí a veškerý potřebný komfort. Stanice se navíc stane součástí nového dopravního terminálu, což zajistí přímé napojení nejen na tramvaje a metro, ale také na příměstské a dálkové autobusy,“ vykresluje budoucnost Svoboda.

Moderní Smíchov City

V těsné blízkosti Smíchovského nádraží pod taktovkou developera Sekyra Group vyrůstá nejrozsáhlejší městotvorný projekt v novodobých dějinách Prahy, přes patnáct let připravovaný projekt Smíchov City, který aktuálně vstupuje do své stěžejní druhé fáze, jejíž dominantou bude nová centrála České spořitelny. Kromě toho bude tato část projektu zahrnovat další tři administrativní objekty a hotel. Plynule navazující třetí fáze výstavby dalšího rezidenčního území pak spojí obě etapy předchozí. Významu projektu odpovídá i předpokládaný rozpočet – v úhrnu soukromého a veřejného financování plánovaný na úctyhodných 50 miliard korun. Pracovat a bydlet by zde mělo přes 12 tisíc lidí.

„Věřím, že výstavba Smíchov City bude klíčovým impulzem pro rozvoj města. Naší ambicí je vytvořit nové centrum Prahy, které se stane moderní alternativou k historickému jádru metropole. Záměrem je, aby kilometrová pěší zóna, jež protne celý projekt, vytvořila kulturu korza, pěšího bulváru jako komunikační osy, ale i komunitního místa setkávání a občanských aktivit,“ komentuje projekt předseda představenstva Sekyra Group Luděk Sekyra.

Podle výkonného ředitele Sekyra Group Leoše Anderleho se s dokončením Smíchov City počítá v roce 2032. O kvalitách projektu inspirovaného soudobou výstavbou v New Yorku, Hamburku či Vídni svědčí i to, že se dočkal uznání přísných komisařů UNESCO, podle nichž moderní a v mnoha ohledech přelomový projekt nikterak nenaruší světové památkové dědictví Prahy.

Projekt se musí „refreshovat“

Dalším z developerů, kteří se rozhodli maximalizovat potenciál lokality poblíž nádraží Praha-Smíchov, je společnost UDI Group. Ta počítá mezi ulicemi Nádražní a Strakonickou s investicí ve výši 4,5 miliardy korun. Vzniknou tam kanceláře v rámci projektu Office Center Strakonická a byty v projektu Bydlení u Císařské louky.

„Na projekt máme vydané územní rozhodnutí a na pozemku již proběhla demolice a příprava na stavbu. V českém právním prostředí je velmi složité předjímat, ale věříme, že bychom mohli v relativně brzké době začít stavět. Když vše dobře dopadne, tak v průběhu příštího roku,“ popisuje aktuální stav ředitelka strategie UDI Group Marcela Fialková. Developer aktuálně řeší novou architektonickou podobu projektu a v soutěži vybírá architekta, který upraví podobu navržených domů. Projekt totiž vznikl před osmi lety, a tak ho je třeba, řečeno moderní technologií, „refreshovat“. Plánované dvě kancelářské budovy mají nabídnout přes 30 tisíc metrů čtverečních kanceláří s 230 parkovacími místy, bytový projekt počítá s 274 byty a 152 parkovacími místy. V obou případech se v přízemí počítá s prostory pro retail.

„Jednáme také se Smíchovskou teplárenskou, která chystá unikátní ekologické zařízení ComPon, o možnosti zásobování našeho projektu teplem a chladem. Kousek od našeho pozemku na Vltavě chce totiž firma zřídit plovoucí ponton s technologií tepelných čerpadel voda/ voda,“ dodává Fialková.

Šemíkův levý břeh Vltavy

V uplynulých dnech se podařilo posunout i další projekt Šemíkův břeh na místě uzavřené sportovní haly Erpet na břehu Vltavy. Projekt, který má už několik let připravený developerská společnost Sebre, totiž získal na zastupitelstvu hlavního města potřebnou podporu pro změnu územního plánu, jež na místě bývalého sportoviště umožní výstavbu multifunkčního areálu na třech hektarech současného brownfieldu počítajícího s byty, kancelářemi, obchody i novými sportovišti a novou náplavkou u řeky. „Odsouhlasenou změnu územního plánu jsme s kolegy přivítali jako důležitý milník na cestě, která začala už v roce 2016. Jsme rádi, že se práce celého týmu vyplatila a jsme zase o něco blíže samotné stavbě,“ řekl týdeníku Euro šéf Sebre Jan Kubíček.

Není vlastně jisté, zda se název Smíchov odvozuje od slova smích. Ale jisté je, že se již nejedná o čtvrť, která by byla pro svou zanedbanost k smíchu, jak tomu bohužel bylo ještě poměrně nedávno. Na území Smíchova vyrůstá několik urbanisticky i architektonicky zajímavých a hodnotných projektů, jež ho posouvají dál do 21. století. Pokud vše půjde podle plánu, z někdejší čtvrti průmyslové může vzniknout čtvrť výstavní, která bude inspirovat nejen v Česku. Tak držme Smíchovu palce.