Drahé energie ohrožují automobilový průmysl

Ani letní zlepšení situace ve finální výrobě neuchrání podle Sdružení automobilového průmyslu firmy z oboru a zejména jejich dodavatele před devastujícími dopady vysokých cen energií. Ty extrémně zvyšují produkční náklady i nejistotu plánování na příští rok.

„Po více než roce můžeme konečně konstatovat zlepšení situace ve výrobě automobilů. Jak produkce, tak i první registrace nových aut v Evropě se v srpnu zvýšily. Extrémní růst cen energií ale zásadně ohrožuje konkurenceschopnost i udržení výroby v Česku a u nemalé části dodavatelského sektoru také jejich samotnou existenci,“ říká Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

„Proto jsme přesvědčeni, že česká vláda v boji s drahými energiemi musí doplnit již přijaté opatření tak, aby podpořilo všechny výrobní firmy a současně aby dopad takového opatření nebyl pouze kosmetický. Téměř polovina firem z autoprůmyslu už dnes očekává, že v letošním roce skončí ve ztrátě, přičemž výhled do příštího roku je ještě pesimističtější. Apelujeme proto na vládu, aby pracovala na systémových změnách v energetice, které zajistí stabilitu podnikatelského prostředí,“ dodává Petzl.

Podle statistik se výroba automobilů v ČR po letních měsících konečně dostala do černých čísel. Od začátku roku bylo vyrobeno celkem 801 774 nových osobních vozidel (+3,4 procenta). Za růstem stojí zlepšení situace v dodavatelsko-odběratelských řetězcích, ale také nízká srovnávací základna minulého roku. Od loňského května totiž začalo dochá­zet k postupnému poklesu produkce v důsledku nedostatku polovodičových čipů.

V létě 2022 byl trend produkce ovlivněn různými termíny pravidelných celozávodních dovolených, k celkovému růstu přispělo zlepšení situace na trhu s čipy. V červenci tak bylo vyrobeno o 17 361 automobilů více (+25,4 procenta), v srpnu dokonce o 65 023 vozidel více (+147,4 procenta). Produkce v letních měsících byla dokonce o 114 kusů vyšší než v předkrizovém roce 2019.

Autor je šéfredaktorem časopisu Automakers