Produkce aut v Česku překonala rekord
Roste export, podíl elektromobilů na výrobě však klesá.
Pryč jsou časy, kdy covidová a následná čipová krize dusila výrobu osobních aut v Česku. V prvním čtvrtletí letošního roku se v tuzemsku vyrobilo celkem 394 443 vozů, meziročně o 11,5 procenta více. Jde tak o nejvyšší produkční výsledek prvního kvartálu v historii.
Rostly i autobusy, plus 6,7 procenta (1 175 kusů), nákladní vozidla Tatra, plus 12,2 procenta (405), a výrazně vyšší zájem byl také o motocykly Jawa, plus 31,7 procenta (241). Sedmiprocentní pokles výroby evidují jen producenti přípojných vozidel. Na český trh směřovalo celkem 23 423 vozidel, tedy o 6,1 procenta méně než v předchozím roce. Přes 94 procent vyrobených automobilů (371 020) zamířilo na zahraniční trhy. Export vozidel tak v meziročním srovnání zaznamenal nárůst o 12,8 procenta.
Největší domácí automobilka Škoda Auto vyrobila v lednu až březnu ve svých tuzemských závodech 243 322 osobních automobilů (plus pět procent). V kolínské Toyotě v prvním čtvrtletí zaznamenali nárůst produkce o 89 procent. Ten je dán především nižší srovnávací základnou z minulého roku, ve kterém automobilka kvůli nedostatku komponent odstavila výrobu na téměř celý měsíc únor. V absolutním vyjádření bylo v Kolíně v prvních třech měsících letošního roku vyrobeno celkem 63 921 osobních aut.
„Pokračující růst objemu výroby a historicky nejúspěšnější první kvartální výsledek jsou jednoznačným potvrzením významu a přínosu automobilového průmyslu domácímu hospodářství. Přesto, a právě proto, musíme dnes pracovat na tom, abychom globálně konkurenceschopné podmínky výroby v Česku, respektive EU, udrželi i nadále, například pokud jde o aktuální negativní výhled na růst cen energií,“ říká Martin Jahn, prezident Sdružení automobilového průmyslu.
Zajímavostí letoška jsou horší čísla evropskou legislativou preferovaných elektrifikovaných aut. V Česku jich bylo v daném období vyrobeno 27 024 a jejich podíl na tuzemské produkci automobilů klesl na 6,8 procenta. Z toho bylo 19 246 bateriových elektromobilů a 7 778 plug-in hybridních vozidel.
Autor je šéfredaktorem časopisu Automakers
