Vrátí se do Česka autosalony?

Pryč jsou časy, kdy na autosalon do Brna mířily desetitisíce motoristů, aby se podívaly na novou škodovku, Ladu, Dacii nebo jinou novinku. Poslední veletrh se konal v moravské metropoli před šesti lety a poté začal zájem automobilek opadat. Ještě v roce 2016 jednala společnost Veletrhy Brno se Svazem dovozců automobilů o uspořádání výstavy, ale k dohodě nakonec nedošlo. Importérům vozidel se zdála účast na akci příliš drahá a rozhodli se investovat peníze raději do vlastních prezentačních eventů. Pak už autosalony v Brně nebyly a všechno ještě loni zhoršila pandemie. Na jaře 2019 se sice ještě v Brně konal motocyklisty oblíbený Motosalon, ale na podzim už stála veletržní společnost na pokraji krachu. Na letošek se v Brně žádný motoristický veletrh nechystá.

Tradici automobilových výstav ještě v minulých letech držela Praha, kde se konalo několik ročníků Autoshow a dvakrát veletrh e-SALON, který byl věnovaný elektromobilitě. I tyto akce však loni zarazil covid-19. Skončily v Česku výstavy pro motoristy definitivně? Pražskou společnost PVA Expo, která provozuje výstaviště v Letňanech, zatím ambice neopustily. „Konec srpna by měl patřit výstavě Autoshow. Jako již tradičně budou vystavovateli dealeři z Prahy a středočeského regionu,“ řekl magazínu Euro výkonný ředitel PVA Martin František Přívětivý.

Koncept počítá se speciálními pravidly, jako jsou stavebně oddělené sektory, povinnost nošení roušek, rozšířené koridory v halách, koordinační tým kontrolorů dodržování nových pravidel nebo regulace počtu návštěvníků v sektorech v jeden okamžik. Dalším v pořadí má být třetí ročník veletrhu čisté mobility e-SALON chystaný na listopad. Na něj pak naváže, pokud to pandemie dovolí, „autobusový“ veletrh Czechbus.

Autor je šéfredaktorem časopisu Automakers