Ondřej Koutník

ČEZké znárodňování

Vykoupení menšinových vlastníků ČEZu a plné ovládnutí mateřské společnosti ČEZ státem je politicky a ekonomicky dlouhodobě vděčným tématem. Nejinak je tomu za stávající vlády Andreje Babiše. Tentokrát se však k možnému rozdělení české energetické jedničky objevily detailnější informace.

3 minuty čtení

Máme si snad myslet, že nyní se plán podaří realizovat? Nutno dodat, že nedávné oznámení o podrobnějších záměrech ovládnutí ČEZu řadu dobře informovaných zdrojů a insiderů překvapilo. Mysleli si, že to jako vždycky zůstane jen u obecnějších proklamací.

Vedení energetického gigantu navrhuje vyčlenit distribuci, prodej energií a obchodní služby do nové dceřinky – a 49 procent z ní prodat investorům. Získané peníze, suma se odhaduje na zhruba 150 miliard korun, by pak mohly posloužit k výkupu minoritních akcionářů z mateřské firmy. Náročnost transakce by mohla dosáhnout na 200 až 250 miliard korun. Červnová valná hromada rozhodne, jestli se tento plán spustí.

Evropa od roku 2022 dostává bolestnou lekci v podobě dopadů ruské invaze na Ukrajinu. Zjistili jsme, že energetická infrastruktura zdaleka nepředstavuje pouze byznys, ale že jde rovněž o zásadní bezpečnostní hledisko. Sotva jsme se zbavili závislosti na dodávkách ruského plynu a ropy, vypukla krize na Blízkém východě. Ceny energií rostou, trh s komoditami je dynamický, opět se přetřásají bezpečnostní otazníky nad strukturou tuzemské, potažmo evropské energetiky.

Jeví se tedy jako logické, když stát chce dostat plně pod kontrolu ekonomicky, bezpečnostně, strategicky a energeticky klíčovou společnost ČEZ – v níž vlastní minoritní akcionáři zhruba 30procentní podíl. Tím víc, když stát nese všechna rizika a garantuje třeba výstavbu nových jaderných bloků v Dukovanech za půl bilionu korun. Je tu ale kruciální otázka: kde na to vzít peníze?

Český stát by přebíral kontrolu nad ČEZem v době obrovských investičních výzev. Nejde jen o bloky v Dukovanech, plánují se i nové reaktory v Temelíně, ve hře je vývoj a do budoucna snad i výstavba modulárních reaktorů. Nezapomínejme na úkoly spojené s dekarbonizací. Je třeba investovat do rozvoje nových plynových zdrojů, musí se modernizovat elektrizační soustava a posílit například propojení s Německem. A do toho by měl ještě přijít výkup minoritářů.

Ve výsledku jde až o biliony korun a obří finanční sousto v době neustále se zvyšujícího deficitu státního rozpočtu. Vládní opratě navíc drží populistické strany, které lidem slibují hory doly. Kde na to všechno chtějí realisticky vzít peníze, už neříkají.

V kuloárech často zaznívá, že ČEZ je tak trochu (malý) stát ve (velkém) státě. Teprve čas ukáže, nakolik to ten velký dotáhne od slov k činům.


Proč Evropě nejdou auta

Koncern Volkswagen v prvních třech letošních kvartálech hospodařil s provozním ziskem 0,1 miliardy eur (2,43 miliardy korun), což je meziroční pokles o 98,7 procenta. Česká součást koncernu Škoda Auto ve stejném období zvýšila provozní zisk o 7,4 procenta na 1,92 miliardy eur. Tržby stouply o 3,5 procenta.

Celý článek

Sbohem, armádo!

Vláda Andreje Babiše schválila novou koncepci výstavby Armády České republiky (KVAČR) do roku 2040. Moderní vize silně koliduje s nedostatkem peněz. „Armáda na papíře“ ale bojovat neumí a nikoho neochrání.

Celý článek

Nové financování ČT a ČRo přijde stát draho

Politický boj o zrušení koncesionářských poplatků přinesl spoustu emocí na obou stranách bitevního pole a následně řadu demonstrací, stávek či happeningů.

Celý článek







Měsíční

  • přístup k vybraným článkům
  • kompletní přístup do archivu Eura

125 Kč

Půlroční

  • přístup k vybraným článkům
  • kompletní přístup do archivu Eura

600 Kč

Roční

  • přístup k vybraným článkům
  • kompletní přístup do archivu Eura
  • zvýhodněná cena

950 Kč